1月26日是海外清洁能源日。当全球聚焦“加快清洁能源转型”这一雄壮议题时，在上海的口岸、街巷与要津，一场静偷偷的绿色变革正通过电网的条理注入城市交通的每一步。国网上海市南供电公司的工程师们，恰是这场变革的想象师与督察者。

“柴油轰鸣”酿成“静音充电” 

内河航运是城市物质输送的“大动脉”，但过往船只靠港后，柴油发电机的轰鸣与排放曾是口岸相近住户的“烦隐痛”。

更变，始于岸电的“无声”接入。2023年，由市南公司设立的大治河西要津岸电系统精良投运。长年在黄浦江上跑输送的船长陈师父对此叹惋颇深：“往常靠岸了还得开着柴油机，又吵又震。刻下接上岸电，手机一扫，船上空调、雪柜齐能用，泄气、干净，老本还省了不少！”

这“静音”背后的时期撑执，来自市南公司神气团队的精确想象。公司神气司理唐啸先容：“大治河西要津是上海内河航谈的‘咽喉’，岸电后劲巨大。咱们团队前期进行了多数实地勘测和需求分析，最终笃定的决策不仅提供了1200千伏安的岸电容量，更配套了智能监控系统，确保船岸衔接既安全又‘傻瓜式’操作，莳植了船长的使宅心愿。” 

国网上海市南供电公司职责主谈主员在巡检大治河西要津的泊岸区岸电开发

戒指2025年底，这套位于闵行区浦江镇永丰村的岸电系统，已累计为超1万艘次船舶提供清洁电能，供电量超20万千瓦时，督察“一江净水”的同期，也为上海市乡村振兴科技示范村带来了更宜居的环境。

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“能量补给站”变身“司机暖心家” 

跟着新能源汽车的普及，充电的方便与聪敏体验成为关键。2025年，市南公司在徐汇区三汇路改进投运了上海市首座“光储充放”一体化示范充电站。

该站集成光伏发电、储能和车网互动（V2G）时期，不仅能旺盛日均充电需求，更能像一个微型“电力海绵”，在电网需要时反哺余电。正在站内休息的网约车司机王师父说：“这里充电快，还有‘司机之家’能歇脚、喝沸水。绝顶是中午，a8体育app最新版充上电偶然进来眯一会，下昼跑车精神头足多了。”

这座“司机之家”与聪敏充电站和会的背后，是市南公司对绿色能源与东谈主文温存相蚁合的深切想考。负责该站点运营的市南公司充电业务负责东谈主曹一凡补充谈：“咱们不单是建充电桩。三汇路站点日均使用率超85%，岑岭时段压力大。为此，咱们鼎新引入了智能转移储电车当作纯真补充，并打造了集休息、淋浴、充电于一体的‘司机之家’。咱们的主义，是让绿色出行成为一种状态的体验，而不单是是完成一项任务。” 

国网上海市南供电公司职责主谈主员曹一凡在国度电网三汇路汽车充电站巡检

这座自2023年投运的充电站，戒指2025年底已累计行状充电车次超13万次，充电量打破260万千瓦时，成为上海绿色交通基础枢纽的一个标杆。

城市“好意思容师”的低碳之路 

低碳交通的实践，离不开环球行状领域的当先垂范。市南公司积极为城市起初的“好意思容师”——环卫系统铺就绿色能源网。徐汇区与闵行区的环卫专用充电站已接踵投运，有用保险了区域环卫功课的绿色、高效运转。七莘路环卫站徐站长说：“环卫车的耗电量相比高，咱们车辆也相比多，谐和麇集高功率的充电站较以往散播低功率的充电站，给咱们带来了很大的方便”。

这些专用充电枢纽从蓝图变为履行，离不开供电行状东谈主员的精确对接。市南公司专科工程师虞江夸耀，在对接环卫部门需求中发现他们功课时期和充电习气有非常性后，便定制了专属的充电决策和运维保险经由，确保环卫车辆“闲时充满电，忙时不竭工”，实确切在地裁减他们的运营老本，也助力环球领域的全面电动化。

执续注入绿色动能 

从水谈到陆路，从聪敏前沿到基础行状，国网上海市南供电公司正以一张不绝延长、日益智能的绿色能源网罗，深度融入上海城市交通的脉动。公司干系负责东谈主示意，畴昔将紧跟交通电气化前沿时期，在超等快充、车网互动（V2G）领域化等方面深化探索，不绝莳植绿色基础枢纽的韧性和智能化水平，为上海设立更宜居、更可执续的当代化海外大齐市，注入更澎湃、更可靠的电网动能。